(1)、按用途分類 　　

  ① 乘客電梯，為運(yùn)送乘客設(shè)計(jì)的電梯，要求有完善的安全設(shè)施以及一定的轎內(nèi)裝飾。

  ② 載貨電梯，主要為運(yùn)送貨物而設(shè)計(jì)，通常有人伴隨的電梯。 　

  ③ 醫(yī)用電梯，為運(yùn)送病床、擔(dān)架、醫(yī)用車而設(shè)計(jì)的電梯，轎廂具有長(zhǎng)而窄的特點(diǎn)。 

  ④ 雜物電梯，供圖書館、辦公樓、飯店運(yùn)送圖書、文件、食品等設(shè)計(jì)的電梯。 　

  ⑤ 觀光電梯，轎廂壁透明，供乘客觀光用的電梯。 

  ⑥ 車輛電梯，用作裝運(yùn)車輛的電梯。 

  ⑦ 船舶電梯，船舶上使用的電梯。 　　

  ⑧ 建筑施工電梯，建筑施工與維修用的電梯。 　　

  ⑨ 其它類型的電梯，除上述常用電梯外，還有些特殊用途的電梯，如冷庫(kù)電梯、防爆電梯、礦井電梯、電站電梯、消防員用電梯等。

(2)、按驅(qū)動(dòng)方式分類 　　

  ① 交流電梯，用交流感應(yīng)電動(dòng)機(jī)作為驅(qū)動(dòng)力的電梯。根據(jù)拖動(dòng)方式又可分為交流單速、交流雙速、交流調(diào)壓調(diào)速、交流變壓變頻調(diào)速等。 　　

  ② 直流電梯，用直流電動(dòng)機(jī)作為驅(qū)動(dòng)力的電梯。這類電梯的額定速度一般在2.00m/s以上。   

  ③ 液壓電梯，一般利用電動(dòng)泵驅(qū)動(dòng)液體流動(dòng)，由柱塞使轎廂升降的電梯。 　

  ④ 齒輪齒條電梯，將導(dǎo)軌加工成齒條，轎廂裝上與齒條嚙合的齒輪，電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)使轎廂升降的電梯。 　　

  ⑤ 螺桿式電梯，將直頂式電梯的柱塞加工成矩形螺紋，再將帶有推力軸承的大螺母安裝于油缸頂，然后通過電機(jī)經(jīng)減速機(jī)（或皮帶）帶動(dòng)螺母旋轉(zhuǎn)，從而使螺桿頂升轎廂上升或下降的電梯?！　?/p>

  ⑥ 直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)的電梯，其動(dòng)力源是直線電機(jī)。

(3)、按速度分類 　

    隨著電梯技術(shù)的不斷發(fā)展，電梯速度越來越高，區(qū)別高、中、低速電梯的速度限值也在相應(yīng)地提高。電梯無(wú)嚴(yán)格的速度分類，我國(guó)習(xí)慣上按下述方法分類。 　

  ① 低速梯，常指低于1.00m/s速度的電梯。 　　

  ② 中速梯，常指速度在1.00～2.00m/s的電梯。　

  ③ 高速梯，常指速度大于2.00m/s的電梯。 　　

  ④ 超高速梯，速度超過5.00m/s的電梯。 　　

(4)、按電梯有無(wú)司機(jī)分類 

  ① 有司機(jī)電梯，電梯的運(yùn)行方式由專職司機(jī)操縱來完成。 　　

  ② 無(wú)司機(jī)電梯，乘客進(jìn)入電梯轎廂，按下操縱盤上所需要去的層樓按鈕，電梯自動(dòng)運(yùn)行到達(dá)目的層樓，這類電梯一般具有集選功能。 　 

  ③ 有/無(wú)司機(jī)電梯，這類電梯可變換控制電路，平時(shí)由乘客操縱，如遇客流量大或必要時(shí)改由司機(jī)操縱。

(5)、按操縱控制方式分類 　　

  ① 手柄開關(guān)操縱，電梯司機(jī)在轎廂內(nèi)控制操縱盤手柄開關(guān)，實(shí)現(xiàn)電梯的起動(dòng)、上升、下降、平層、停止的運(yùn)行狀態(tài)。 　　

  ② 按鈕控制電梯：是一種簡(jiǎn)單的自動(dòng)控制電梯，具有自動(dòng)平層功能，常見有轎外按鈕控制、轎內(nèi)按鈕控制兩種控制方式。　　

  ③ 信號(hào)控制電梯，這是一種自動(dòng)控制程度較高的有司機(jī)電梯。除具有自動(dòng)平層，自動(dòng)開門功能外，尚具有轎廂命令登記，層站召喚登記，自動(dòng)停層，順向截停和自動(dòng)換向等功能。

  ④ 集選控制電梯，是一種在信號(hào)控制基礎(chǔ)上發(fā)展起來的全自動(dòng)控制的電梯，與信號(hào)控制的主要區(qū)別在于能實(shí)現(xiàn)無(wú)司機(jī)操縱。 　　

  ⑤ 并聯(lián)控制電梯，2～3臺(tái)電梯的控制線路并聯(lián)起來進(jìn)行邏輯控制，共用層站外召喚按鈕，電梯本身都具有集選功能。 　　

  ⑥ 群控電梯，是用微機(jī)控制和統(tǒng)一調(diào)度多臺(tái)集中并列的電梯。群控有梯群的程序控制、梯群智能控制等形式。

(6)、其它分類方式 

  ① 按機(jī)房位置分類，則有機(jī)房在井道頂部的（上機(jī)房）電梯、機(jī)房在井道底部旁側(cè)的（下機(jī)房）電梯，以及有機(jī)房在井道內(nèi)部的（無(wú)機(jī)房）電梯。 　　

  ② 按轎廂尺寸分類，則經(jīng)常使用“小型”、“超大型”等抽象詞匯表示。 

    此外，還有雙層轎廂電梯等。

(7)、特殊電梯 

   ① 斜行電梯，轎廂在傾斜的井道中沿著傾斜的導(dǎo)軌運(yùn)行，是集觀光和運(yùn)輸于一體的輸送設(shè)備。特別是由于土地緊張而將住宅移至山區(qū)后，斜行電梯發(fā)展迅速。 　　

   ② 立體停車場(chǎng)用電梯，根據(jù)不同的停車場(chǎng)可選配不同類型的電梯。

   ③ 建筑施工電梯，是一種采用齒輪齒條嚙合方式（包括銷齒傳動(dòng)與鏈傳動(dòng)，或采用鋼絲繩提升），使吊籠作垂直或傾斜運(yùn)動(dòng)的機(jī)械，用以輸送人員或物料，主要應(yīng)用于建筑施工與維修。它還可以作為倉(cāng)庫(kù)、碼頭、船塢、高塔、高煙囪的長(zhǎng)期使用的垂直運(yùn)輸機(jī)械。

1、液壓電梯：液壓電梯適合于建筑物頂層無(wú)法建造電梯機(jī)房，提升高度在10層以下，機(jī)房位置可設(shè)在1~3層、距離不超過10m的任何地方。

2、觀光電梯：觀光電梯適合于安裝在建筑物的外側(cè)，使電梯轎廂一半外露，轎廂外表部分采用鋼化玻璃制作。轎廂外形是藝術(shù)設(shè)計(jì)的結(jié)晶，為本建筑增添不少風(fēng)采；由于井道是開放式的，因此要求電梯井道布置規(guī)整、不零亂。觀光電梯在夜間，設(shè)置的各式內(nèi)部彩燈發(fā)似一顆明珠上下流動(dòng)，大放異彩，成為該建筑物中一道亮麗的風(fēng)景線。

3、汽車庫(kù)電梯：在現(xiàn)代都市中，停車難是個(gè)大問題。許多城市已經(jīng)建造了平移式停車場(chǎng)和塔式停車場(chǎng)。塔式停車場(chǎng)看上去好似一棟大廈，實(shí)際上里面裝的全是小型車位。這就必須選用除了傳統(tǒng)大載重量電梯外的停車庫(kù)電梯。塔樓式停車庫(kù)選擇塔式汽車庫(kù)；大型停車場(chǎng)選用平移式汽車庫(kù)。

4、特種電梯：在現(xiàn)實(shí)生活中，經(jīng)常會(huì)用到非標(biāo)電梯。如深圳世界之窗艾菲爾鐵塔上的斜梯；深圳福田保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)用的5t超大轎廂（寬、深、高都超出國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)）電梯，應(yīng)用戶特殊要求，廠商根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求，研制出八根導(dǎo)軌（轎廂六根、對(duì)重兩根）大型電梯。電梯生產(chǎn)、安裝交付使用前每個(gè)階段都需要另外制定驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)或特別報(bào)審批。

5、電扶梯、自動(dòng)人行道：電扶梯在選擇時(shí)，特別注意寬度和提升高度。提升高度達(dá)到4.8m以上，驅(qū)動(dòng)方式就應(yīng)改為上下雙驅(qū)動(dòng)；自動(dòng)人行道要注意運(yùn)行長(zhǎng)度和梯級(jí)的寬度，梯級(jí)寬度取決于地面的彎曲半徑大小。

1、按有無(wú)減速裝置分類

    （1）無(wú)齒輪電梯：曳引機(jī)由電動(dòng)機(jī)直接連接，曳引機(jī)由曳引輪和制動(dòng)輪組成，用于高速電梯。

    （2）有齒輪電梯：曳引機(jī)通過齒輪減速箱與電動(dòng)機(jī)連接，曳引機(jī)由曳引輪、減速箱和制動(dòng)輪組成，用于低速和快速電梯。

2、按操作方式分類

    可分為無(wú)司機(jī)電梯、有司機(jī)電梯、有/無(wú)司機(jī)兩用電梯等。

3、按驅(qū)動(dòng)方式分類

    有液壓式、曳引式、螺旋式、爬輪式等。爬輪式驅(qū)動(dòng)裝置裝在轎廂上，其伸出的爬輪，在特定的固定在與建筑物相連的特殊立柱上的齒條上運(yùn)動(dòng)，常用在人貨兩用戶外電梯